De wegenkaart van Duitsland toont alle wegen en hoofdwegen van Duitsland. Met deze routekaart van Duitsland kunt u uw routes voorbereiden en uw routes door de wegen van Duitsland in Europa vinden. De wegenkaart van Duitsland is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

De nationale wegen in Duitsland heten Bundesstraßen (federale wegen) zoals het in de Duitse wegenkaart wordt genoemd. Hun nummers zijn meestal goed bekend bij de weggebruikers, omdat ze (in zwarte cijfers geschreven op een gele rechthoek met zwarte rand) op verkeersborden en op straatkaarten staan. Een Bundesstraße wordt vaak aangeduid als "B" gevolgd door zijn nummer, bijvoorbeeld "B 1", een van de belangrijkste oost-west routes.

Belangrijkere routes in Duitsland hebben lagere aantallen. Oneven nummers worden meestal toegepast op oost-west georiënteerde wegen, en even nummers voor noord-zuid routes. Bypassroutes worden aangeduid met een "a" (alternatief) of "n" (nieuw alignement), zoals in "B 56n" zoals u kunt zien in Duitsland wegenkaart. De Landkreise (districten) en de gemeenten zijn verantwoordelijk voor de secundaire wegen en straten binnen de dorpen, steden en gemeenten. Deze wegen hebben het voorvoegsel "K" dat een Kreisstraße aangeeft.

Andere belangrijke openbare wegen in Duitsland worden onderhouden door de Bundesländer (deelstaten), de zogenaamde Landesstraße (landweg) of Staatsstraße (staatsweg). De nummers van deze wegen worden voorafgegaan door "L", "S" of "St", maar zijn meestal niet te zien op richtingborden of op wegenkaarten in Duitsland. Ze staan op de kilometerpalen aan de kant van de weg. De nummers zijn slechts in één staat uniek.

Op de Duitse wegenkaart staan de tol- en gratis snelwegen van Duitsland aangegeven. Met deze wegenkaart van Duitsland kunt u uw routes op de snelwegen van Duitsland in Europa voorbereiden. De wegenkaart van Duitsland is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Het eerste snelwegsysteem dat is aangelegd, het uitgebreide Duitse autosnelwegennet, dat bekend staat om zijn gedeelten waar geen snelheidslimiet geldt. De eerste autosnelwegen ter wereld met beperkte toegang, waar voertuigen alleen op aangewezen punten konden in- of uitstappen, werden begin 1900 in New York gebouwd. In Duitsland begon de bouw van de eerste snelweg met gecontroleerde toegang in 1913, zoals op de kaart van de Duitse autosnelweg te zien is, hoewel de opening van de snelweg door de Eerste Wereldoorlog werd uitgesteld tot 1921.

De eerste hogesnelheidsweg in Duitsland was eigenlijk een experimenteel circuit met gesloten circuit dat zo'n 12 mijl (19 km) in de buurt van Berlijn heeft afgelegd. Deze proto-autobahn, die in 1921 werd onthuld, inspireerde verschillende andere landen om te volgen met hun eigen versies van de hogesnelheidssnelwegen zoals die in Duitsland op de wegenkaart staan vermeld. In de jaren dertig van de vorige eeuw exploiteerde Hitler de autobahn voor economische, militaire en propagandadoeleinden, maar tijdens de Tweede Wereldoorlog werd deze Duitse innovatie - die model stond voor moderne snelwegen - gehavend.

Er wordt goede vooruitgang geboekt bij de aanleg van snelwegen (autobahnen) in Duitsland, zoals u kunt zien op de wegenkaart van Duitsland. Een artikel in Roads and Streets geeft een geïllustreerde beschrijving van enkele van deze snelwegen en geeft overigens een foto van een deel van een oude Germaanse platformweg, die ongeveer 1000 voor Christus is aangelegd en een jaar geleden in Bremen is opgegraven. De eerste 1.000 mijl van de expresweg is voltooid.